吸糞車搭載LNG發動機未來肯定會出現，因為現在能源緊張的格局不斷的加劇，再加上國內日趨嚴峻的環境，PM2.5爆表頻頻發生。大力推廣新能源的時代就要到來了，國家相關部門也有一些例如補貼類的扶植政策。
　　新能源時代的來臨，國內各大整車企業借此契機也爭相研發LNG發動機，天然氣發動機也分幾種，

　　一、單燃料LNG發動機
　　就是目前最普遍的單燃料發動機，這是較常用的機型，這種單一的點火因為天然氣的特性，與柴油機的壓燃有所不同。
　　二、雙燃料發動機
　　柴油與天然氣雙燃料發動機技術是在不改變原來發動機機械構造的基礎上進行的，在原先基礎上加入燃氣進氣系統，也增加了油氣切換模式和電近模塊ECU來運行。存在燃料類型、點火形式以及壓縮比各不同的差異，國內沒有采用此方案，歐美國家有少量運用。
　　三、汽油天然氣兩用發動機
　　它可以在兩種燃料間切換，由于丙種燃料特性不同，因為這類無法讓垃圾車發動機達到最佳效果，一般用于微卡車輛上。

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